Megalock - Механический замок капота

На сегодняшний день, одним из самых лучших устройств безопасности считается замок капота. Megalock имеет три ряда цилиндров позволяют надежно защитить доступ по капот, ведь можно достичь порядка двадцати миллионов секретных комбинаций. Даже самому опытному мошеннику такая задача будет не по зубам. Сердцевина защищена от принудительного открытия, а так же ее невозможно достать, применяя специальный инструмент, так как имеет твердосплавный диск.

Корпус Megalock выполнен исключительно из качественных материалов, которые не подвластны времени и коррозии. Благодаря прочным материалам замок прослужит на протяжении всего срока эксплуатации вашего автомобиля. Замок капота необходим для машин с автоматической коробкой передач, ведь попав в подкапотное пространство проще простого завести авто. Многие мошенники не ставят для себя цель угнать транспортное средство, им всего лишь нужны комплектующие, но для владельца это не очень приятная новость, ведь покупка новых запчастей ударит по карману.

Отличительно особенностью данного замка является простота в использовании, для того чтобы его закрыть необходимо нажать на личинку, но это не значит, что его можно также и легко открыть. Megalock все больше набирает популярности среди автовладельцев, ведь имеет довольно привлекательную цену, поэтому совершив такое приобретение, вы ни на минуту не пожалеете.     

Три ряда цилиндров (по пять с каждой стороны), позволили достичь значения секретности замка в 24300000 комбинаций.

Личинка имеет защиту от высверливания и силового проворота. В месте захода стопорного ригеля встроен твердосплавный диск, предохраняющий ригель от высверливания.

Защитный кожух выполнен в виде композита. Четыре независимых слоя несут соответственно четыре различных функции: первый - металлорукав малого сечения сжимает и фиксирует приводной трос при его перекусывании; второй - стальная металлическая проволока марки ОВС обеспечивает защиту при перепиливании, изгибе и перекусывании; третий - металлорукав большого сечения обеспечивает работу и защиту второго слоя (стальной металлической проволоки); четвертый - пластиковое покрытие отвечает за герметичность и внешний вид.

Фланец защитного кожуха спрессован под сверхвысоким давлением

Все механизмы из антикоррозионных материалов

Закрытие замка путем нажатия на личинку замка.

Запорный механизм крючок или/и сфера

Электрическая блокировка двигателя в запорном механизме, имеющая полную группу контактов и коммутирующая цепи до 1 А (блокировка двигателя при закрытом замке)