Pandora LX 3297

PANDORA LX 3297 – автосигнализация с многоканальным радиатрактом, с функцией запуска двигателя и подключением к CAN-шинам. Программируется все это через специальный USB-порт. Модель отличается от других своими возможностями и небольшим энергопотреблением.   

CAN-протоколы, которые поступают в продажу автомобилей нового производства, обновляются при помощи встроенного mini-USB интерфейса, оборудованного в базовый блок. Интеллектуальная защита, датчики наклона, удара и движения реализованы в цифровом акселерометре, который встроен в саму систему. Тахометрический вход с широким диапазоном и датчик, контролирующий температуру двигателя, позволяют реализовать автоматический, а главное, дистанционный запуск системы. Воспользоваться пандоровским алгоритмом позволяет также тахометрический вход. Информация о текущих оборотах двигателя, на большинстве CAN-автомобилей, поступает именно через CAN-интерфейс этой сигнализации.

20-амперных реле, которые присутствуют для реализации блокировок, гальванически-развязанных цепей и коммутации зажигания размещены на базовом блоке. В этой модели разработчики отказались от разъёмных соединений, для того чтобы значительно увеличить их надежность, так как они и так нагруженные высокими токами.   

Диалоговая автосигнализация с функцией автозапуска двигателя, с многоканальным радиотрактом и непосредственным подключением к CAN-шинам. Программируется через USB-порт. Отличается низким энергопотреблением.

Обновление CAN-протоколов поступающих в продажу новых автомобилей производится с сайта производителя через встроенный в базовый блок mini-USB интерфейс. Система имеет встроенный цифровой акселерометр, на котором реализованы датчики удара/наклона/движения с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний. Для реализации автоматического и дистанционного запуска система укомплектована цифровым датчиком температуры двигателя и тахометрическим входом с широким диапазоном распознаваемого меандра электронных цепей современных двигателей.

Тахометрический вход позволяет воспользоваться и фирменным «пандоровским» алгоритмом «интеллектуального турботаймера». На большинстве CAN-автомобилей информация о текущих оборотах двигателя поступает через CAN-интерфейс сигнализации.

На базовом блоке размещены пять 20-амперных реле, предназначенных для реализации блокировок, коммутации зажигания и других - в том числе и гальванически-развязанных цепей.

Для увеличения надежности нагруженных высокими токами соединений, в линейке Pandora LIGHT мы отказались от разъемных соединений, как наиболее подверженных отказам при длительнойэксплуатации.