IGLA CONTOUR

IGLA CONTOUR – это специальный модуль, с помощью которого можно управлять системой электромеханического замка капота. Данный модуль не может устанавливаться, как отдельно работающая единица, потому что он идет в дополнение к антиугонной системе IGLA. Модуль IGLA CONTOUR дополняет данную охранную систему и расширяет ее функциональность. Данный модуль синхронизируется с основным блоком автомобиля с помощью специальной встроенной CAN-шины. Вся информация, передаваемая модулю и в обратном направлении, зашифрованная, поэтому возможность того, что злоумышленник сможет управлять данным приспособлением, полностью исключается. Модуль начинает свою работу после того, как вы закроете центральный замок автомобиля, или поставите его на сигнализацию.
Еще одной причиной сработки этого модуля может быть полная блокировка двигателя. Открыть электромеханический замок капота можно только с помощью авторизации на устройстве IGLA. Замок на капоте будет открыт, в случае, если открыт сам капот машины. В дополнение к модулю IGLA CONTOUR предоставляется возможность управлять сиреной и блокировкой двигателя. С таким модулем ваша машина будет всегда надежно защищена. Кроме того, вы сможете не только управлять сигнализацией, но и посмотреть общую работоспособность всех систем вашего автомобиля. С модулем IGLA CONTOUR ваша жизнь станет гораздо легче и защищенной. Приобретая данное приспособление для вашего автомобиля, вы приобретаете уверенность в завтрашнем дне.

Модуль управления замком капота Contour

Модуль предназначен для управления системой электромеханического замка капота. Поставляется модуль в качестве дополнения к противоугонному устройству IGLA и серьёзно расширяет защитный фукнционал системы. Подключается устройство по штатной шине CAN в режиме шифрованного диалога, благодаря чему исключается возможность доступа к управлению модулем злоумышленником. Замок закрывается при запирании центрального замка и постановке автомобиля в режим охраны, а также при срабатывании блокировки двигателя. Открывается замок лишь после авторизации на устройстве IGLA. Замок не будет закрыт, если капот находится в открытом положении. Присутствует возможность аналогового управления блокировкой двигателя и сиреной.