Мы перезвоним Вам в ближайшее время
Профессиональная защита от угона
При разбойных нападениях или в нештатных ситуациях для отправки экстренного сигнала тревоги используется тревожная кнопка. Значительно усложняет процесс деактивации блокировки двигателя угонщиком то, что она выполнена с использованием универсальной технологии остановки в движении. Дабы предотвратить попытки похищения транспорта через эвакуацию, в комплекте есть трехкоординатный датчик наклона/перемещения. Сигнал диспетчеру будет отправлен при подъеме машины. Это позволит успеть защитить транспортное средство от службы эвакуации. В случае незаконного открытия капота, багажника, дверей, отключения питания, при недостаточном уровне заряда батарейки в метке также подаётся сигнал тревоги. Специальный алгоритм anti-hi-jack позволяет остановить движение угнанного транспортного средства. Это предотвращает возможности попытки угона машины методом силового захвата или разбойного нападения. Для того, чтобы владелец мог контролировать уровень заряда батарейки в метке, предусмотрено специальное отправление уведомления на телефон, в случае снижения напряжения ниже критического значения. При экстренных случаях предусмотрен режим аварийного снятия с защиты (охраны) с помощью персонального кода, который можно ввести при помощи скрытой кнопки. Блок имеет встроенное автономное питание, тоесть в случае потери питания происходит автономная работа. Температурный диапазон работы оборудования от -35 до +50 гр.
Cobra Connex Rider 300 является полноценной охранно-поисковой системой с минимально необходимым набором функций. Постановка и снятие с охраны производится автоматически по факту наличия или отсутствия электронной метки и не требует от владельца лишних манипуляций. Для отправки экстренного сигнала тревоги в нештатных ситуациях или при разбойном нападении использована тревожная кнопка. Блокировка двигателя выполнена с использованием технологии остановки в движении, что значительно усложняет процесс её деактивации угонщиком. Для предотвращения попыток хищения транспортного средства путем эвакуации применен трехкоординатный датчик наклона/перемещения. Диспетчер получит сигнал уже в процессе начала подъема, что кстати может помочь успеть отвоевать автомобиль у вполне легальных служб эвакуации. Сигнал тревоги передаются в случае несанкционированного открытия дверей, капота, багажника, отключения питания, в случае недостаточного уровня заряда батарейки в метке. Для предотвращения возможности попытки угона методом силового захвата/разбойного нападения использован алгоритм anti-hi-jack, который позволяет остановить движение угнанного автомобиля. Для удобства пользования в системе предусмотрен контроль за уровнем заряда батарейки в метке, на телефон владельца отправляется уведомление в случае снижения напряжение ниже критического значения. Для экстренных случаев предусмотрен режим аварийного снятия с охраны при помощи персонального кода, ввод которого производится при помощи скрытой кнопки.